在安裝輕型鋼結構的過程中，總會因為內外界因素出現一些故障問題，這就帶來很大的麻煩了。那么，一般常見的問題都有哪些呢?又該如何解決呢?下面我們就來詳細了解下這方面的內容。

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一、鋼柱安裝時違反操作規程：象蠟燭一樣一根根單插起來，當天又無法形成穩固的框架單元，大風一來，造成倒塌。這樣的事故多次出現，應避免。

二、圍護彩鋼板拼縫不密貼：收邊不良，“鼻孔”未封堵，影響對雨水的防滲漏和美觀。

三、單位無安裝工藝，安裝構件無順序：如有一展廳，建筑面積6000平方，共4層。輕型鋼結構的附件全部安裝在屋頂上，但主鋼柱尚未焊接固定，邊的輔助鋼柱全部焊接。又如，鋼柱安裝完畢后，應盡快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢，然后用細石密實。但有的工地彩鋼板已開始安裝，柱腳卻沒有封閉。

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四、安裝高強度螺栓，較多的出現以下一些問題：缺齒，甚至低于螺母;螺栓沒有擰緊，扭剪型螺紋頭，大六角沒有初始螺紋;安裝摩擦表面防護紙沒有撕裂;臨時安裝高強度螺栓，安裝48小時沒有漆封;沒有扭矩和軸向力試驗，沒有按要求計算擰緊扭矩;摩擦系數試驗沒有到位，有些沒有，有些只是一組。拉桿螺栓不擰緊，拉桿不直，腰園孔未用大墊圈，造成螺母與母材接觸面太小，易穿孔。

五、現場焊縫普遍不到位。輕型鋼結構剛性連接焊盤的焊接間隙過小，無法焊接時，焊盤的手被拉伸時掉落的墊片的規格不符合要求，由鋼筋代替的焊接成形不良，高低不均勻，寬度狹窄，飛濺，焊接瘤沒有被去除，咬肉，氣孔多的弧頭弧尾處設置消弧板。

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六、錨固螺栓高低不一：柱腳平面事先未測，預埋時移位，形成柱偏位，應先測后埋。

七、圖紙會審不仔細，造成安裝質量缺陷。如設計圖紙未注明在吊車梁翼板上鉆孔，施工單位也未提出，結果在安裝軌道時采用焊接，造成吊車梁下撓。違反強制性條文中有關吊車梁不允許下撓的規定。

在鋼結構廠房翻新安裝過程中，如果出現上述問題的話，建議參考相應的方法進行維修處理，以免影響后期的使用。不過為了避免這些問題的出現，建議大家還是要注意方法，以免出現問題，帶來不必要的麻煩。